28 апреля	06	Обзор Mitac Mio 169 - КПК со встроенным GPS модулем

GPS в народное хозяйство, GPS туристу, GPS геологам и геодезистам, ну и, конечно, автомобилистам – именно для них трудились разработчики компании Mitac, когда создавали свой новый продукт Mitac Mio 169. Именно для автомобилистов, в первую очередь, в силу дизайна корпуса и, конечно, элементов управления, заточенных под работу в ландшафтном режиме. Не будем долго описывать все прелести КПК со встроенным GPS модулем, а перейдём сразу к рассмотрению.

Заявленные технические характеристики

         

Кабель синхронизации USB-miniUSB (что очень удобно, подключить девайс можно будет кабелем от фотоаппарата или плеера), внешняя антенна с магнитным креплением, присоска на гибкой ножке и крепление КПК, из которых собирается конструкция для установки в автомобиле, автомобильное зарядное устройство, и целых 4 насадки на зарядное устройство – покупатель Mio 180 сможет зарядить его без особого труда в любой точке планеты где есть электричество.

Внешний вид и удобство работы

КПК имеет размеры более чем средние, хотя вес тоже не мал, и поэтому ощущения пустоты в корпусе нет. Все детали качественно подогнаны друг под друга. Сам корпус состоит из двух основных частей: некий поддон из чёрного пластика с отверстиями для интерфейсных разъёмов и передняя плоская панель из пластика, окрашенного в цвет серый металлик. Все надписи, включая название, на передней панели нанесены с расчётом использования КПК в ландшафтном режиме. Поэтому описание внешнего вида будем проводить также в ландшафтном режиме.

В левом верхнем углу размещены два светодиодных индикатора с зелёным и красным цветом свечения. Нижний отвечает за отображение статуса процесса зарядки, верхний – световое напоминание о задачах – что оказалось очень удобно. В правой части размещена большая группа элементов управления. Снизу вверх – динамик, защищённый прочной металлической сеткой в металлической окантовке. Джойстик четырёхпозиционный, который является одновременно и клавишей подтверждения. Поначалу при использовании при нажатии в любую из сторон очень часто нажималась клавиша подтверждения. К этому конечно привыкаешь, но всё-таки запишем это в минусы. Далее - группа из шести (!) клавиш: контакты, календарь, аудио-заметки, задания, клавиша выбора режима отображения (ландшафтный/портретный) и клавиша включения/выключения. Сверху поместилась декоративная вставка из металла, которая придаёт группе элементов управления некую симметричность.

С правой стороны – разъём установки стилуса, колёсико регулировки уровня громкости и масштаба карты (не понравилось то, что колёсико не крутится, а имеет ограниченный ход – одно нажатие – изменение громкости или масштаба на один шаг, конечно, не то, что ожидалось, но скорее его наличие это плюс, чем минус) и стандартный аудиовыход - 3,5 мм разъём mini-jack.

С левой стороны - слот для карт SD/MMC без резиновой заглушки (учитывая то, что в устройстве объём ПЗУ невелик, то слот памяти пустовать не будет) и кнопка включения диктофона. Зачем нужно было дублировать эту кнопку, осталось загадкой, радует то, что функции кнопок можно переназначать.

Верхняя часть не перегружена – на ней лишь окошко инфракрасного порта.

На нижней панели слева - разъём mini-USB и разъём для зарядного устройства

Задняя панель с первого взгляда удивила. Крышки аккумулятора нет - аккумулятор не съёмный. На ней размещены тумблер включения/выключения питания и откидная антенна с разъёмом для подключения внешней антенны из комплекта. Антенна с защёлкой и имеет одну степень свободы, раскрывается приблизительно на 145 градусов.

Стилус – алюминиевый, телескопический с пластиковым наконечником. Верхняя часть стилуса вкручивается в него, поэтому любители крутить в руках стилус будут иногда раскручивать его.

Экран

Стандартный qVGA экран разрешением 320х240 точек. Настройка яркости имеет 10 градаций. В автомобиле в солнечный день достаточно уровня 60%, но при попадании прямых солнечных лучей даже на 100% уровне подсветки разглядеть информацию катастрофически сложно, но возможно. Чувствительность к нажатию очень высокая, поверхность экрана при этом прогибается очень незаметно. Единственное, что не понравилось – недостаточная насыщенность цветов. Нельзя сказать, что это критично, но рядом с Mio A201 выглядел несколько бледно. Выручает то что в большинстве плееров есть возможность корректировки насыщености цветов.

Производительность

Как уже упоминалось выше, наладонник оснащён процессором Intel PXA255 частотой 400 МГц. Его более чем достаточно для выполнения большинства задач. Основная нагрузка на навигатор – это, конечно же, работа с картами, раз уж Mio 169 всем своим видом говорит, что он именно автомобильный навигатор, то с максимально детализированными картами он должен легко справляться на высокой скорости. Для начала обратимся к сухим цифрам.

Результаты тестирования в программе VoBenchmark

* - тест работы с картой памяти проводился при помощи карты Transcend miniSD 80x 1Gb с адаптером из комплекта поставки карты памяти.

Из теста видно, что производительность на уровне конкурентов, вот только графическая подсистема подкачала, показатели могли бы быть и выше. В реальных же приложениях навигатор показал себя очень неплохо. Для работы с текстом и таблицами хватает процессора с частотой в 200 МГц. Тест с таблицей Excel размером 4 МБ был пройден на отлично – открылся он всего за 12 секунд, работа с самим документом не вызвала нареканий. Для архивации был подобран комплект из 16 файлов (графические, текстовые файлы и таблицы) общим объёмом 2 МБ. Использовался архиватор Pocket WinRar 2,9. Результаты:

архивирование 45,2 с

разархивирование 9,06 с

Для проигрывания видео и аудио файлов был установлен свободно распространяемый проигрыватель TCPMP со встроенным бенчмарком, т.к стандартный медиа плеер нуждается в кодеках, а автор статьи любитель простоты. Для чистоты эксперимента при тесте всех КПК используется один и тот же видео файл. Результаты тестирования бенчмарка TCPMP

TCPMP Version 0.72RC1 Benchmark Results

Average Speed 128.87%

Video Frames 2880

Audio Samples 4255270

Amount of Data 16647 KB

Bench. Time 1:14.566

Bench. Frame Rate 38.62

Bench. Sample Rate 57066

Bench. Data Rate 1.8 Mbit/s

Original Time 1:36.095

Original Frame Rate 29.97

Original Sample Rate 44100

Original Data Rate 1.4 Mbit/s

URL \My Documents\NBA-Slam_Dunk_Contest.mpg

Size 17046540

Platform PocketPC

OS Version 4.21

OEM Info Mitac, Mio DigiWalker

Clock speed 400 Mhz

Video output Intel XScale 240x320 16bits

Video zoom 352x240 -> 212x312

Audio output Wave Output 44100Hz 16Bits 2Ch.

В результате тестирования было обнаружено, что КПК сможет при необходимости справиться с видео потоком битрейд которого достигает 1,8 Мбит/с, что является очень хорошим результатом даже для процессора с частотой 400 МГц. В очередной раз оговорюсь о том, что видеопоток для просмотра на КПК желательно подготавливать – и память расходуется гораздо экономнее, и нагрузка на процессор меньше, следовательно, более долгий срок работы аккумулятора от одного заряда.

GPS и коммуникации.

Mio 169 подключается к ПК при помощи кабеля USB-miniUSB из комплекта поставки. Синхронизация с ПК не вызвала никаких проблем, устройство обнаружилось очень быстро. Передача файлов также осуществлялась довольно быстро – передача трёх mp3 файлов общим размером 15 МБ заняла около 2 минут.

Для работы с GPS используется модуль Sirf Star III уже ставший стандартом. В КПК установлена внешняя раскрывающаяся антенна, которая имеет только одну степень свободы, да и раскрывается не на 180 градусов, а на 145.

Учитывая то, что КПК будет использоваться в основном в автомобиле и в комплекте поставки есть выносная антенна на магнитном креплении, этим недостатком можно пренебречь. Что очень расстроило, так это то, что антенна ни на миллиметр не утоплена в корпус устройства – для носки в кармане куртки или в чехле это очень неудобно, да и найти такой чехол будет крайне трудно. Работа GPS приёмника показала результаты аналогичные другим КПК с модулем Sirf Star III. В городских условиях в безоблачный день были видны от 7 до 11 спутников. «Холодный» старт занял около 50 секунд. Уклонение от максимально времени «холодного» старта, заявленного производителем, составило 5 секунд, немного, но заметить нужно. Внешнюю выносную антенну можно и нужно устанавливать на крышу автомобиля. В дождь качество приёма колоссально ухудшается, выносная же антенна очень выручает в плохих погодных условиях.

При работе с хорошо детализированной картой торможений при перемещении карты вслед за объектом замечено не было даже на скорости за 100 км/ч. Заключение – не лучше и не хуже других аналогов с таким же GPS приёмником, но антенна из комплекта очень приятный, а главное полезный бонус

Аккумулятор и автономная работа

В КПК установлен литий-ионный аккумулятор 1200 мА/час, 3,7 Вольт. Он не съёмный, поэтому при необходимости заменить его можно будет только в сервисном центре. Тестирование производилось в режиме питания «авто». При проигрывании видеофайла с битрейдом 1,6 мБит/с, уровнем звука и подсветки 100% КПК отключился через 4 часа. Достойный результат. При проигрывании mp3 фалов с выключенной подсветкой КПК проработал 18 часов 45 минут. В среднем, при работе с КПК в обычном рабочем режиме в качестве аудио/видео плеера, навигатора и записной книжки на одном заряде аккумулятора предупреждение о низком заряде появлялось на третий день тестирования, до конца третьего дня заряда не хватило. Полная зарядка аккумулятора заняла 3 часа 25 минут. Для автомобилистов этот параметр не столь важен, ведь в комплекте есть адаптер питания от «прикуривателя»

Вывод

КПК со встроенным GPS модулем и шикарным комплектом поставки. Откровенно «заточен» под автомобилистов. Хорошее качество сборки и прекрасное качество материалов. Конечно, есть и недостатки – в частности, юзабильность джойстика, выступающая на задней панели антенна и устаревшая операционная система. Но, даже учитывая эти недостатки, Mitac Mio 169 может стать рабочей лошадкой людей путешествующих по стране и миру или просто поможет не заблудиться в городских джунглях.

Автор: Сергей Вервейко

Оборудование для теста предоставлено компанией "Версия"

При републикации обязательна ссылка на проект aka.com.ua и согласование с редакцией

Купить Mitac Mio 169