Статьи и обзоры | ВИЗИР на службе у ГАИ. Ознакомимся с


17 февраля	09	ВИЗИР на службе у ГАИ. Ознакомимся с "оружием противника"!

В МАТЕРИАЛЕ

Whistler XTR-695

1653.⁰⁰ грн 205.00.⁰⁰
Whistler PRO 68

1129.⁰⁰ грн 140.00.⁰⁰
Whistler XTR-185

1032.⁰⁰ грн 128.00.⁰⁰
Whistler PRO 58

1105.⁰⁰ грн 137.00.⁰⁰
Whistler PRO 78

1653.⁰⁰ грн 205.00.⁰⁰

Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками, вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательства того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю.

Часто, не найдя аргументов в свою пользу, госавтоинспектор попросту отпускает излишне подкованного водителя. Но технологии развиваются, и на службу сотруднику ГАИ приходит устройство нового поколения – ВИЗИР.

С виду ВИЗИР напоминает ручной радар, определяющий скорость. Инспектор легко может держать его одной рукой. Небольшая коробочка с дисплеем не только фиксирует все нарушения, но и выдает информацию о машине.

Прибор умеет распознавать дорожные знаки и делать анализ всего, что происходит на дороге. Например, сенсоры считывают показания знака ограничения скорости и параллельно измеряют скорость машин.

Если кто-то вздумает превысить скорость, проехать по встречной или проскочить на красный, ВИЗИР тут же зафиксирует нарушение на видео и сделает несколько снимков номерных знаков автомобиля.

Такую неутешительную для нас с Вами характеристику дают устройству "ВИЗИР" средства массовой информации.

При чтении этих строк сразу закрадывается сомнение в их соответствии правде. Так, например, непонятно, каким образом прибор будет распознавать знаки и сопоставлять их со скоростью автомобиля, если знаки при этом стоят тыльной стороной к инспектору. А ещё очень часто знаки любят "прятаться" в кронах деревьев или за рекламными щитами.

Цитируем описание устройства на одном из дилерских сайтов: "ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае с помощью функции «Радар» инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информации о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве".

Судя по описанию, ВИЗИР – простой радар, совмещенный с неплохой фотокамерой, имеющей повышенную светочувствительность. Никаких уникальных особенностей типа «анализа того, что происходит на дороге» и волшебства - «сенсоры считывают показания знака» - у него нет, равно как этого нет и у простого фотоаппарата.

Что бы лучше познать "своего врага" приводим технические характеристики "высокотехнологичного оружия ГАИ":

Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться – и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже хоть и маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРа. Многи производители выпускают устройства, которые "видят" лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров.

В качестве таких надежных помошников на дороге, хотелось бы порекомендовать Вам следующие устройства:

Мы ни в коем случае не призываем вас обвешиваться антирадарами и ездить как вздумается. Но находиться на одной ступени развития и осведомлённости с теми, кто нас контролирует, – это ли не прелесть демократии?!