 |
E-Book, GPS, Переводчики
Компьютерная техника
Мобильная связь
Фото техника
Видео
Аудио
Носители информации
Автомобильная электроника
Антирадары
Автомагнитолы
Автомобильные телевизоры
Штатные магнитолы
Другое
Телевизоры
Проекторы и экраны
Необычные товары
Товары для здоровья
Товары телемагазинов
Косметология и уход за телом
Обогреватели
Техника для кухни
Техника для дома
Климатическая техника
Товары для активного отдыха
Распродажа
Бытовая техника
Новости
Обзоры
E-Book, GPS, Переводчики
Автомобильная электроника
Автоакустика
Автомагнитолы
Автомобильные инверторы напряжения
Автомобильные телевизоры
Антирадары
Другое
Навигаторы GPS
Штатные магнитолы
Аудио
Видео
Климатическая техника
Компьютерная техника
Косметология и уход за телом
Мобильная связь
Необычные товары
Носители информации
Обогреватели
Проекторы и экраны
Распродажа
Телевизоры
Техника для дома
Техника для кухни
Товары для активного отдыха
Товары для здоровья
Товары телемагазинов
Фото техника
Как выбрать товар ?
Глоссарий
Рейтинг антирадаров
Харьков (057) 750-89-77
Ровно (097) 645-39-11
Прилуки (04637) 3-23-13
Кременчуг (067) 531-44-80
Донецк (062) 381-66-96
Черновцы (096) 754-30-26
Винница (067) 972-60-00
Черкассы 8(0472) 36-19-43
Николаев 8(068) 269-56-92

Последние добавленные:
|
 |
|
24 февраля |
09 |
Какой антирадар лучше ? Star 2045 против Stinger S500 |
 |
Какой радар лучше ? Star 2045 против Stinger S500
Продолжение серии статей о сравнении радар-детекторов различных типов тест-редакцией Пикермаркета RIX
Для начала несколько технических данных для лучшего понимания предмета.
-
Радар-детекторы - устройства позволяющие фиксировать излучения других приборов на определенных производителем частотах. На всей территории Украины использование радар-детекторов не запрещено.
-
Диапазоны:
-
X-диапазон - частота милицейского радара 10525 МГц (один из самых старых частотных стандартов радаров ГАИ)
-
K-диапазон - наиболее широко применяемая в современных милицейских приборах частота - 24150 МГц. * Рабочая частота излучения прибора " Визир " 24,150±0,1 ГГц
-
Ka-диапазон - самый новый американский стандарт частоты для радаров 34700 МГц. Другое название -SuperWide (сверширокий). Дальность обнаружения до 1,5 км.
-
Ku-диапазон - диапазон, использовавшийся только в Европейских странах, Украине, Беларуси - 13450 МГц. Из-за частоты, используемой также системами спутникового телевидения в Европе отменен. В Украине встречается очень редко.
-
VG-2 - система пеленга радар-детекторов. Актуальна в странах, где использование радар-детекторов запрещено.
-
Laser-диапазон - скоростомеры на основе лазерного луча с длиной волны, от 800 нм до 1100 нм. Из-за особенностей этого диапазона используются только только в сухую погоду.
-
Ultra-X - импульсный режим диапазона X - радары с длительностью основного импульса порядка 0.3-0.4 секунды (радары – «Сокол)
-
Ultra-K - импульсный режим диапазона K - радары с длительностью основного импульса порядка 0.3-0.4 секунды (радары «Беркут», «Искра-1»)
-
POP™ - международный сертифицированный режим по определению короткоимпульсных K и Ka дипазонов
-
Типы радаров используемых в Украине:
- «Барьер-2М» работает на частоте - 10,525 ГГц (Х-диапазон) производится в Запорожье (Украина) - "Сокол М-С" ("стационар") "Сокол М-Д" ("движение") работает на частоте - 10,525 ГГц + 25 мГц (Х-диапазон) производитель: «Ольвия» (Россия) * снят с производства с 01.01.2008 - «Искра-1» (фотофиксация) работает на частоте - 24,150 + 0,1 ГГц (К-диапазон) производитель: «СИМИКОН» (Россия) - «Беркут» работает на частоте - 24,125 ГГц + 100 мГц (К-диапазон) производитель: «Ольвия» (Россия) - «РАДИС -1 » работает на частоте - 24,150 ГГц (К-диапазон) производитель: «СИМИКОН» (Россия) - «ЛИСД-2М/2Ф» лазер, базовая рабочая длина волны ИК излучения - 800 нм (L-диапазон) - "Арена" (фото-видеофиксация) работает на частоте - 24,150 ±0,1 ГГЦ (К-диапазон) производитель: “Фирма “ИКАР” (Россия) - «Визир» (фото-видеофиксация) Рабочая частота излучения 24,150 ±0,1 ГГц (К-диапазон)производитель: «Ольвия» (Россия) * сделан на базе "Беркута"+видеокамера
Беркут, Искра-1, Сокол встречаются чаще всего.
===========================================
Ну вот, краткий техликбез пройден. Можем подвести резюме: в Украине ГАИ использует 8 типов радаров:
* Барьер - Х-диапазон (устаревший) * Визир - К-диапазон * Беркут - К-диапазон * Радис - К-диапазон * Сокол - Х-диапазон * Искра - К-диапазон * ЛИСД - лазерный (L-диапазон) * Арена - К-диапазон
==========================================
Сегодня наш тест радар-детекторов Star 2045 ($82) Stinger S500 ($130)
|

|
Немного о тестируемых моделях:
Стоимость радар-детекторов +20$ в сторону Stinger S500. Это прежде всего дань голосовой поддержке Стингера, а также сменным разноцветным панелям. Ну и пеленг сигнала радар: Star 2045 - 180º, Stinger S500 - 360º. |

|
|
Star 2045 |
Stinger S500 |
|
Также стоит отметить размеры: 27 х 65 х 92 мм у Star 2045 против 25 x 71 x 105 мм у Stinger S500 . На практике это выглядит примерно так: Stinger S500 как брусок хозяйственного туалетного мыла, Star 2045 приблизительно вполовину тоньше. Вынимая Star из коробки впечатление, такое будто взял в руки пластмассовую коробочку с пустотой внутри - настолько он легкий (невольно думается - "что же может быть тут путного внутри?") Stinger - напротив большой, солидный, серебристый, тяжеловатый. Предыдущий опыт тестов наводит на мысль, что Stinger это параллель Whistler, а Star - Crunch.
Читаем рекламу производителя Stinger: "Радар-детекторы Stinger отличаются богатой функциональной начинкой, включающей голосовое сопровождение, компас, режим VG-2, SWS и все прочие функции, применяемые в современных моделях. Стильный дизайн и минимализм органов управления подчеркивают высокий технический уровень нового продукта Stinger."
Читаем рекламу производителя Star: "В 2000 г. компания дебютировала на рынке СНГ, как производитель широкой гаммы автомобильных радар-детекторов. По уровню технического и функционального оснащения детекторы без преувеличения можно назвать оружием нового поколения. Все модели радар-детекторов "STAR" работают в диапазонах X/K/Ka, уверенно распознают режим Ultra-X, и Ultra-K. Имеют все необходимые режимы и регулировки, которые сохраняются при отключении питания. Радар-детекторы торговой марки "Star" занимают ведущее положение на рынке России, СНГ и стран Балтии."
Ничего толкового. Пытаемся выяснить секретную информацию. Вот: Stinger - сделаны на базе Whistler, Star - на базе Whistler |
| |
В чем же изюминки этих моделей?
Главное преимущество модельного ряда Star - все необходимые технические параметры при невысокой цене. Главное преимущество Stinger - это самое эффективное оружие против "Визиря". По результатам теста компании-дилера Stinger обнаруживает радар "Визир" на расстоянии - 2,5 км, в 5 случаях из 5. Другими словами из линейки радаров CRUNCH, STINGER, WHISTLER, STAR, LKT - Stinger показал наилучший результат против радара "Визир" - как по количеству "сработок", так и по дальности обнаружения. |
| Все это в теории, а мы привыкли верить только своим глазам и рукам. Поехали:
20.02.2009 Маршрут: Киев - одесская трасса - Кривое Озеро - одесская трасса - Киев
Общая протяженность маршрута - 632 км
Самым приятным моментом в тесте является то, что (в отличие от Whistler-a) Star и Stinger одновременно "уживаются" на лобовом стекле и у нас есть возможность сравнивать эти приборы в одной ситуации одновременно, а не по очереди. |
| Время, расстояние |
Диапазон |
Stinger S500 |
Место сработки радар-детектора |
Причина сработки |
| Star 2045 |
|
20.02.2009 ~ 16.55 |
К |
5 |
Проспект Голосеевский (напростив иподрома) |
Патрульная машина ГАИ (радар внутри) |
| 2-3 |
|
~ 17.45 |
К |
2 |
Заправка в районе |
Оборудование заправочной станции |
| 2 |
| ~ 18.01 |
Ка |
4 |
с. Гребинки , автозаправка "Shell" |
Оборудование заправочной станции |
| 2-3 |
| ~ 18.45 |
К |
3 |
КПП "Б.Церковь", 100м - автозаправка "LookOil" |
Оборудование заправочной станции |
| 2-3 |
| ~ 19.00 |
К |
4 |
Жашков - Умань (5 км до Умани) |
Патрульная машина ГАИ (радар внутри) |
| 2-3 |
| ~ 19.15 |
Ка |
3 |
Умань, автозаправочный комплекс "WOC" |
Оборудование заправочной станции |
| 2-3 |
| ~ 19.20 |
К |
4 |
Умань, автозаправочный комплекс "LookOil" |
Не идентифицирована |
| 2-3 |
| 19.00-20.00 |
К |
3 |
Автозаправочный комплекс "Okko" |
Оборудование заправочной станции |
| 2 |
| 291 км |
К |
4 |
с. Курячи Лози |
Не идентифицирована |
| 2-3 |
| |
|
|
|
Дорога обратно |
|
| |
|
21.02.2009 222 км |
К |
3 |
с. Ладыжинка, Автозаправочный комплекс "Okko" |
Оборудование заправочной станции |
| 2-3 |
| - |
Ка |
2.5 |
Умань, автозаправочный комплекс "WOC" |
Оборудование заправочной станции |
| 2 |
| 192 км |
Х- 2 сек, К |
5 |
5 км от г. Умани в сторону г. Киев |
Патрульная машина ГАИ (радар снаружи) (сработка за 400 метров до радара) |
| 2-3-4 |
| 141 км |
Ка |
4 |
Жашков |
Патрульная машина ГАИ (радар внутри) (сработка за 300 метров до радара) |
| 2-3 |
| 104 км |
К |
3 |
Автозаправочный комплекс "Золотой Гепард" |
Оборудование заправочной станции |
| Ка |
2-3 |
| - |
Ка |
3 |
Автозаправочный комплекс "ТНК" перед КПП "Белая Церковь" |
Не идентифицирована |
| 2-3 |
| - |
К |
2.5 |
с. Саливонки, автозаправка "Shell" |
Оборудование заправочной станции |
| 2-3 |
| 50 км |
К |
5 |
с. Ксаверивка |
Патрульная машина ГАИ (радар внутри) (сработка за 1000 метров до радара и 700 метров после) |
| 2-3-4 |
| - |
К |
5 |
500 метров от КПП "Митница" |
Не идентифицирована. Предположительно в красном жигуле, который обогнали. |
| 2-3 |
| 25 км |
К |
3 |
2 км до с. Глеваха, автозаправочный комплекс "LookOil" |
Оборудование заправочной станции |
| Ка |
2-3 |
| |
|
|
|
|
|
|
Поездка проходила в темное время суток (в связи с этим, идентифицировать тип радара, если он находился снаружи патрульной машины было очень сложно. Общее количество постов ГАИ существенно меньше, чем в светлое время суток. Три недели назад - на том же участке проверялись расстановки "speedcams" на навигаторе Globway - количество радарных постов было более 6-ти в одном направлении, то есть в два раза больше. Таким образом подводя итог 600-км двухдневной поездке можно сказать следующее:
- реальных мобильных постов ГАИ было - 5. - все посты были идентифицированы радар-детекторами за 300-1000 метров до радара - радар-детектор Star отображает уровень сигнала тремя основными уровнями, Stinger - пятью. - практически все излучения источников были зафиксированы радар-детекторами одновременно. Одиночных сработок одного из радаров - не было. - удобство, чувствительность, комфорт - однозначно за Stinger S500 - Star 2045 это необходимый минимум для обнаружения радаров и предупреждения водителя
Основной итог: Когда в твоей машине 2 радар-детектора (пускай даже тестовые :) ) - вы чувствуете себя гораздо увереннее и уверенность эта базируется не на чувстве безнаказанности, а на чувстве контроля за ситуацией. |
| |
|
|
|
|
Выводы и итоги:
Star 2045 - неплохой радар-детектор для обнаружения всех типов радаров. Основное преимущество - небольшие габариты позволяют комфортно разместить его на лобовом стекле.
+ понравилось: Малые размеры и легкость. Не досаждает ложными срабатываниями. - не понравилось: отображение уровня сигнала (только 3 основных значения)
Stinger S500 - полнофункциональный радар-детектор для обнаружения всех типов радаров с голосовой поддержкой. Основное преимущество - надежность в распознавании излучения радаров. Удобный легко-читаемый дисплей с четкой градуировкой уровня сигнала радара. (заявку в 2.5 км на обнаружение "Визиря" проверить не удалось)
+ понравилось: Четкие сработки на радар. Голосовое сопровождение, можно не отвлекаться на дисплей. Не досаждает ложными срабатываниями. Сменные цветные панели. - не понравилось: Немаленькие размеры.

Субъективное мнение автора статьи: Протестировав за 2 недели 4 модели радар-детектора, я бы выставил следующие оценки (по 10 бальной шкале) по критериям: удобство пользования, цена-функциональность, чувствительность к радарам, ложные срабатывания, удобство быстрого снятия, угол пеленга, наглядность типа и уровня сигнала:
Модель радар-детектора |
особенности модели |
ориентиров. цена, $ на 23.02.09 |
удобство пользования |
цена/функ-циональность |
наглядность типа и уровня сигнала |
ложные срабатывания |
чувствит-сть к радарам |
удобство быстрого снятия |
угол пеленга |
Итоговая оценка |
| Star 2045 |
миниатюрность |
82 |
9 |
9 |
6 |
8 |
9 |
8 |
5 |
56 |
| Stinger S500 |
голос + сменные панели |
130 |
9 |
10 |
8 |
8 |
9 |
8 |
10 |
63 |
| Whistler PRO 68 |
дизайн |
175 |
9 |
7 |
10 |
4 |
10 |
10 |
10 |
60 |
| Crunch 217b |
компас |
102 |
10 |
8 |
7 |
8 |
9 |
7 |
10 |
59 |
А себе бы в машину взял Stinger S500. У Star 2045, Crunch 217b - плохо читается информация о уровне сигнала, а Whistler PRO 68 пищит на каждом повороте.
Ваш Пикермаркет RIX
Принимаются пожелания по выбору брендов и моделей для тестирования
( тел. 8 (044) 537-01-74 ).
| Crunch радар-детектор |
| Crunch радар-детектор 2110* |
| Crunch радар-детектор 211В |
| Crunch радар-детектор 2130 * |
| Crunch радар-детектор 2140S |
| Crunch радар-детектор 214В |
| Crunch радар-детектор 2160* Голосовой |
| Crunch радар-детектор 2170* Компас |
| Crunch радар-детектор 217В |
| Crunch радар-детектор 2180* Голосовой.Компас |
| Crunch радар-детектор 2191 |
| Crunch радар-детектор Steel Eye |
| LKT радар-детектор |
| LKT радар-детектор LKT RD10 |
| LKT радар-детектор LKT RD15 |
| LKT радар-детектор LKT RD20 |
| LKT радар-детектор LKT RD25 |
| Star радар-детектор |
| Star радар-детектор 2005* |
| Star радар-детектор 2009* |
| Star радар-детектор 2015* |
| Star радар-детектор 2039* |
| Star радар-детектор 2045* |
| Star радар-детектор 2976C* |
| Stinger |
| Stinger S500 |
| Stinger S600 |
| Whistler |
| Whistler PRO3450 |
|